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但可能是近年来跨境物流行业经常被造假的缘故,很多客户对这个行业并不是很信任,从而导致文章底下出现了这样的留言:
确实,现在市场鱼龙混杂,各种造假现象层出不穷,你看到的不一定是真的,今天就跟大家理一下市场上那些以假乱真的现象。
随着跨境电商的高速发展,跨境电商卖家们对时效的要求也越来越高。美森快船作为稳定、精准的快船代表,深得客户喜爱,舱位经常供不应求,特别是每年接近促销旺季的时候。然而有一些不道德的货代却利用一部分卖家“贪便宜”的心理,在市面上出售假美森舱位,且招数层出不穷,以假乱真,令人防不胜防,不少跨境卖家都没少踩这种坑。
1、以普船代替美森,也就是市场上说的“真普船,假美森”。通常的普船一般是用盐田快船这类电商快船来代替美森快船,比如EMCCOSCO等,这种电商快船时效在25-30天左右,并不能达到真实美森快船的时效。
2、真美森,假空派。美森正班船时效是开船后9个工作日入仓,而空派慢线差不多是5-7个工作日,宣传空派,但是实际上走的却是美森的快船服务。
3、不合规混装。为了市场竞争抢货,跟竞争对手拼价格,将正常货与其他不合规的产品混装在一个柜里,走的虽然是真美森,但是安全性大打折扣。
关于美森,你可以了解更多:
1、美森CLX快船始创于2006年,2020年新增CLX+,2021年7月美森快船推出了一条新的快船航线CCX,目的是为美国进口商解决下半年旺季产品运输的问题。
2、美森快航(CLX/CLX+)上海至长滩港11天,宁波至长滩港13天,快航CCX 上海至奥克兰港12天,宁波至奥克兰港14天。
3、长滩港和奥克兰港均为美森CLX/CCX专用码头。
4、长滩港:提柜地点位于距离码头3.5英里的港外堆场(STE),提柜无需预约;奥克兰港:提柜地点位于63号码头或距离码头0.5英里的港外堆场(STE), 提柜均无需预约;卡车司机进出港外堆场提柜时间业内*短(平均少于25分钟)
5、目的港费用:从2021年开始,美森新增了目的港的DDC+PCS费用,美森的整个价格就变成了由1和2两部分组成。1的部分的费用是付给国内美森公司的海运费,2的部分是付给国外美森的目的港费用部分。
以星快船ZEX航线分带车架和不带车架服务。以星快船带车架和不带车架的服务运费差别却在1000美金/40HQ。
关于ZIM(以星)快船,你可以了解更多:
1、华南电商快船,专为华南电商打造的美西快线。
2、主要航线为ZIM ZEX、ZIM ZE2和ZIM ZE3,从深圳盐田港直航到美国洛杉矶港*快只需12天。
3、适合华南地区对快船需求频率比较高的客户,盐田直航,不用交货到cq9电子官网或转货到cq9电子官网走美森快船。
4、起运港:深圳盐田/宁波/厦门,目的港:美国长滩,目的港码头:WBCT+优先卸柜
5、ZIM为有效的区分服务与时效,针对目的港是否由船司提供车架做了两种服务,带车架与不带车架服务,海运费也相差1000USD。
6、cq9电子官网物流美西仓库,当日拆,次日派。
打开搜索网站,各种充斥着“限时达”的虚假宣传,换个口号,用着不同的概念来做所谓的“创新”,限时达就变成了自家公司的“优势产品”。
在如此鱼龙混杂,充满各种套路的市场,cq9电子官网是如何做到让客户信赖满意的呢?
1、给客户提供真实的信息是一家诚信为本物流公司*基本的职业操作,每票货物cq9电子官网都可以提供柜号,封条,船名航程给客户查询。
2、产品名称简单易懂,用*朴实的产品名字让客户一看就懂,比如普船卡派,以星快船带车架,美东卡派等等。
目前跨境物流市场因各种特殊原因处于下行阶段,但cq9电子官网依旧能够逆流而上,很多人会好奇cq9电子官网是怎么做到的。
cq9电子官网是通过目标制定,以及服务流程不断循环的方式,通过PDCA工作方法向目标看齐。在峰终创造增值,引导客户进入优质服务循环。在这个循环的服务体系中,cq9电子官网物流流程部门环环相扣,紧密协作,高效反馈;支持部门殚精竭虑,实时响应,全力配合。森林人用工匠精神,将自己的工作做到**,给客户奉献朵朵艳丽的森林之花。
在此也非常感谢cq9电子官网卖家们对cq9电子官网的支持和厚爱,选择cq9电子官网并放心把货物交给cq9电子官网,cq9电子官网也定不负重托,真诚且用心的服务好每一位客户,为您的产品保驾护航!
以上就是小编今天要和大家分享的关于行业套路层出不穷,带你了解跨境物流真实状况的相关内容,如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问,可以在后台留言咨询cq9电子官网的客户经理哦。
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